Առաքման զգուշացում:Այս երկրները կրկին հայտարարեցին արգելափակման մասին:Global Logistics-ը կարող է հետաձգվել:

Քանի որ COVID-19-ի Delta տարբերակը տարածվում է ամբողջ աշխարհում,

որը շատ երկրներում դարձել է համաճարակի հիմնական տարբերակը,

և որոշ երկրներ, որոնք հաջողությամբ վերահսկել են համաճարակը, նույնպես անպատրաստ են դարձել:

Բանգլադեշը, Մալայզիան, Ավստրալիան, Հարավային Աֆրիկան ​​և շատ այլ երկրներ կրկին խստացրել են սահմանափակումները և անցել «վերաշրջափակման»։

★ Մալայզիայի շրջափակումը կերկարաձգվի անորոշ ժամանակով ★

Մալայզիայի վարչապետ Մուհիդդինը վերջերս հայտարարեց, որ.

համազգային արգելափակումն ի սկզբանե նախատեսված էր մինչև հունիսի 28-ը,

կերկարաձգվի այնքան ժամանակ, մինչև հաստատված ախտորոշումների թիվը օրական իջնի մինչև 4000-ի։

Սա նշանակում է, որ Մալայզիայի արգելափակումը կերկարաձգվի անորոշ ժամանակով։

Տնտեսական դժվարությունները և քաղաքի փակումը երկարաձգվել են անորոշ ժամանակով,

ազդելով բազմաթիվ մարդկանց ապրուստի վրա և մեծացնելով գործազրկության մակարդակը:

Մալայզիայում արգելափակման առաջին փուլի ընթացքում, որը սկսվում է հունիսի 16-ից,

Ոչ հիմնական բեռները և բեռնարկղերը բեռնվելու և բեռնաթափվելու են փուլերով՝ յուրաքանչյուր երկուշաբթի, չորեքշաբթի և ուրբաթ նավահանգիստների գերբեռնվածությունը նվազեցնելու համար:

Պենանգ նավահանգստի բեռների պահեստավորման ծավալը պահվել է 50%-ից ցածր, և իրավիճակը վերահսկելի է,

ներառյալ բեռնարկղերը, որոնք ներմուծվում են արտադրողների կողմից ամբողջ Հյուսիսային Մալայզիայից և արտահանվում Սինգապուր,

Հոնկոնգը, Թայվանը, Ցինդաոն, Չինաստանը և այլ վայրեր Պորտ Կլանգով:

Խցանումներից խուսափելու համար Պորտ Կլանգի վարչությունը նախկինում թողարկել է ոչ էական կոնտեյներներ FMCO-ի ժամանակաշրջանում՝ հունիսի 15-ից հունիսի 28-ը:

Վերոնշյալ միջոցառումները նավահանգստային ներկրողներին և արտահանողներին թույլ են տալիս խուսափել կրկնակի կորուստներից,

ներառյալ բեռնարկղային նավերի վարձակալության և նավահանգստում ապրանքների և բեռնարկղերի պահպանման ծախսերի կրճատումը:

Նավահանգստի կողմը հույս ունի համագործակցել և աշխատել կառավարության հետ՝ համավարակի մարտահրավերը հաղթահարելու համար։

մալայական արգելափակում

★ Համազգային արտակարգ իրավիճակների արգելափակում Բանգլադեշում ★

COVID-19-ի Delta տարբերակի տարածումը զսպելու համար,

Հուլիսի 1-ից Բանգլադեշը նախատեսվում է իրականացնել «քաղաքների արգելափակման» համազգային միջոցառում առնվազն մեկ շաբաթով:

Արգելափակման ընթացքում զինվորականները ուղարկել են զինվորներ, սահմանապահներ,

և ՕՄՕՆ ոստիկանները պարեկելու են փողոցները՝ աջակցելու կառավարությանը համաճարակային կանխարգելման միջոցառումների իրականացման գործում:

Ինչ վերաբերում է նավահանգիստներին, Չիտագոնգ նավահանգստում և հեռավոր փոխադրման նավահանգիստներում նավամատույցների երկարաժամկետ ձգձգումների պատճառով,

սնուցող նավերի հասանելի հզորությունը նվազել է.

Բացի այդ, որոշ սնուցող նավեր չեն կարող օգտագործվել, և արտահանվող բեռնարկղերը, որոնք պատասխանատու են ներքին կոնտեյներների բակերում փաթեթավորման համար, գերբեռնված են:

Ռուհուլ Ամին Սիկդեր (Բիպլոբ), Բանգլադեշի ներքին կոնտեյներների պահեստների ասոցիացիայի (BICDA) քարտուղար,

ասաց, որ պահեստում արտահանվող բեռնարկղերի թիվը կրկնակի գերազանցել է նորմալ մակարդակը,

և այս իրավիճակը շարունակվում է վերջին մեկ ամսվա ընթացքում:

Նա ասաց. «Որոշ կոնտեյներներ մնացել են պահեստում մինչև 15 օր»:

Sk Abul Kalam Azad, Hapag-Lloyd's տեղական գործակալ GBX Logistics-ի գլխավոր մենեջեր,

ասաց, որ այս զբաղված ժամանակահատվածում առկա սնուցող անոթների թիվը նվազել է պահանջարկի մակարդակից:

Ներկայումս Չիտագոնգ նավահանգստում նավերի նավահանգիստը հետաձգվելու է մինչև 5 օրով, իսկ փոխադրման նավահանգստում՝ 3 օրով։

Ազադն ասաց. «Ժամանակի այս վատնումն իջեցրել է նրանց ամսական միջին ճանապարհորդությունները,

ինչը հանգեցնում է սնուցող նավերի համար սահմանափակ տարածքի, ինչը հանգեցրել է բեռների տերմինալի գերբեռնվածության»։

Հուլիսի 1-ին մոտ 10 կոնտեյներային նավ գտնվում էին Չիտագոնգ նավահանգստից դուրս:Սպասելով խարիսխի մոտ՝ նրանցից 9-ը նավահանգստում բեռնարկղեր են բեռնում և բեռնաթափում։

Բանգլադեշի արգելափակում

★ Ավստրալիայի 4 նահանգներ հայտարարել են արտակարգ իրավիճակների արգելափակում ★

Նախկինում Ավստրալիայի տարբեր քաղաքներ հաջողությամբ պարունակել են համաճարակը ակտիվ փակումների, սահմանների շրջափակումների, սոցիալական հետևման հավելվածների և այլնի միջոցով:

Այնուամենայնիվ, այն բանից հետո, երբ հունիսի վերջին հարավարևելյան Սիդնեյ քաղաքում հայտնաբերվեց վիրուսի նոր տարբերակ, համաճարակը արագ տարածվեց ամբողջ երկրում:

Երկու շաբաթվա ընթացքում Ավստրալիայի չորս նահանգների մայրաքաղաքները, ներառյալ Սիդնեյը, Դարվինը, Պերտը և Բրիսբենը, հայտարարեցին քաղաքի փակման մասին:

Ավելի քան 12 միլիոն մարդ տուժել է, ինչը կազմում է Ավստրալիայի ընդհանուր բնակչության մոտ կեսը:

Ավստրալացի առողջապահական փորձագետները նշել են, որ քանի որ Ավստրալիան ներկայումս ձմռանն է,

երկիրը կարող է բախվել սահմանափակումների, որոնք կարող են տևել մի քանի ամիս։

Ըստ տեղեկությունների՝ ի պատասխան ձևավորվող կենցաղային համաճարակի,

Ավստրալիայի նահանգները սկսել են միջտարածաշրջանային սահմանային հսկողության միջոցառումներ իրականացնել։

Միաժամանակ ընդհատվել է նաև Ավստրալիայի և Նոր Զելանդիայի միջև առանց մեկուսացման փոխադարձ ճանապարհորդության մեխանիզմը։

Սիդնեյում և Մելբուրնում նավահանգիստների աշխատանքը և տերմինալների շահագործման արդյունավետությունը կազդեն:

Ավստրալիայի արգելափակում

★ Հարավային Աֆրիկան ​​բարձրացրեց քաղաքի փակման մակարդակըԿրկին անգամՀամաճարակի դեմ պայքարելու համար★

Դելտայի տարբերակի ներխուժման պատճառով վարակների և մահերի թիվը Հարավային Աֆրիկայում համաճարակի երրորդ ալիքի գագաթնակետին.

վերջերս զգալիորեն աճել է նախորդ երկու ալիքների գագաթնակետերի համեմատ:

Այն աֆրիկյան մայրցամաքի ամենաշատ տուժած երկիրն է:

Հարավային Աֆրիկայի կառավարությունը հունիսի վերջին հայտարարեց, որ «քաղաքի փակման» մակարդակը կբարձրացնի չորրորդ մակարդակի,

զիջում է միայն ամենաբարձր մակարդակին՝ ի պատասխան համաճարակի։

Անցած ամսվա ընթացքում սա երրորդ դեպքն է, երբ երկիրը բարձրացրել է «փակ քաղաքի» մակարդակը։

微信图片_20210702154933

★Ուրիշներ★

Հնդկաստանում համաճարակային իրավիճակի շարունակական վատթարացման պատճառով, որը տեքստիլ արտադրող և արտահանող երկրորդն է աշխարհում,

Կամբոջա, Բանգլադեշ, Վիետնամ, Ֆիլիպիններ, Թաիլանդ, Մյանմար և տեքստիլ և կարի արտահանող այլ երկրներ

տուժել են նաև խիստ շրջափակման միջոցառումներից և նյութատեխնիկական ուշացումներից:

Հումքի մատակարարման և ներքին քաղաքական ցնցումների պայմաններում տեքստիլ և հագուստի արդյունաբերությունը տարբեր աստիճանի երկընտրանքի մեջ է,

և որոշ պատվերներ կարող են հոսել Չինաստան, որտեղ մատակարարման երաշխիքներն ավելի հուսալի են:

Արտասահմանյան պահանջարկի վերականգնման պայմաններում տեքստիլի և հագուստի համաշխարհային շուկան կարող է շարունակել բարելավվել,

և Չինաստանի տեքստիլի և հագուստի արտահանումը նույնպես կշարունակի բարելավվել:

Մենք լավատես ենք, որ չինական քիմիական մանրաթելային ընկերությունները կշարունակեն աշխարհին կայուն մատակարարել 2021 թվականին

և լիովին օգուտ քաղել տեքստիլի և հագուստի համաշխարհային պահանջարկի վերականգնումից:

★Վերջում գրված★

Ահա հիշեցում, որ բեռնափոխադրողները, ովքեր վերջերս առևտուր են արել այս երկրների և տարածաշրջանների հետ, պետք է ուշադրություն դարձնեն լոգիստիկ ուշացումներին իրական ժամանակում,

և զգուշացեք այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են նշանակման նավահանգստի մաքսազերծումը, գնորդի հրաժարումը, չվճարումը և այլն՝ կորուստներից խուսափելու համար: